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东风日产4S店涉嫌欺诈销售 库存车当新车销售
2013-11-20 10:37:10 来源:汽车网评
虽然没有一个权威的统计,但是,汽车库存量多却是一个不争的事实。库存车就好似烫手的山芋,厂商急于甩出去,每到岁末年终,总有一些4S店打出“全市最低价”的旗号销售库存车。

      尽管没有一个威望的统计,可是,轿车库存量多却是一个不争的现实。库存车就恰似棘手的山芋,厂商急于甩出去,每到岁末年终,总有一些4S店打出“全市最贱价”的旗帜出售库存车。一些消费者也像等着过季产品打折相同的攥着钱,眼巴巴的等着采购贱价的库存车,但若是一些无良的4S店把这些库存车甚至是展销车当新车卖给消费者,消费者是不是有权需求退换车?咱们来看下面这则投诉事例回放:4S店把库存车当新车出售,车主很受伤

  家住广州的吴先生于本年8月4日在广州下塘西路春风日产广利4S店订购了一台日产奇骏尊享版SUV,依照其时4S店的说法,奇骏尊享版的销量较少,4S店没有备货,需要向厂家订购,如要提车,则需等候20日至2个月。但店内有几辆库存车,无需等候,能够直接提车。

  因为吴先生知道过关于库存车对轿车功能和安全的影响,所以他在订车时和4S店出售人员一再着重甘愿等2个月,也不要库存车。其时的4S店出售人员也清晰表明不会给吴先生库存车,许诺是从郑州东方日产厂家直接订车发货过来的新车。

  时刻过了一个月,2013年9月中旬,4S店通知吴先生新车到店。出于对4S店的信赖,吴先生仅仅稍微检查了车辆外观便托付4S店为其处置各种上牌手续,并在10月16日正式从广利4S店接纳爱车。

  新车开了不到一个月,吴先生开端发现了这辆“新车”的疑问,这款奇骏尊享版不光油耗惊人,并且加快无力,其后排的座椅在无人乘坐的状况下呈现了凹凸不平,磨损严峻的状况,甚至连油泵都呈现了漏油的状况。吴先生的一位兄弟通知吴先生,他拿到手的,无疑是一辆库存车甚至是展销车。

吴先生赶忙拿出轿车合格证检查,这一看不要紧,本来吴先生的爱车是2011年10月19日出产,现已停放了将近两年的库存车。

  这购车前许诺的新车变成了库存车,为了演戏传神,还让吴先生足足等了一个多月,春风日产广利4S店的做法让吴先生感到非常愤慨。

  更让吴先生感到愤恨的,是春风日产广利4S店的情绪,据吴先生回想,该4S店作业人员先是拒不承认出售库存车,直到吴先生拿出合格证,4S店情绪才软下来,仅以延伸两年保修期作为抵偿。这样的情绪是吴先生无法承受的,一辆停放了两年的库存车被4S店当新车卖,这现已归于诈骗出售。对此,吴先生需求广利4S店作出书面抱歉,并退换车。

  接到吴先生的投诉之后,轿车投诉网第一时刻将状况向东方日产反响,但截止到发稿时,春风日产并未对此事进行回答。

  轿车网评:库存车当新车卖 春风日产广利4S店涉嫌诈骗出售

  轿车“常年停驶最伤车”已是众所周知的道理,轿车的零部件也有各自的运用寿命。数月甚至长达一至两年的库存车,电瓶在放电、各种油液在老化、轮胎橡胶等部件也有损耗。许多经销商就将库存车寄存在室外,这些库存车阅历日晒雨淋,加快了车辆的漆面和橡胶密封条的早衰,还会让电子元器件受潮,存在各种散热装置和排水孔的阻塞等危险。依照正确的做法,长时刻的库存车大概每隔一段时刻进行清洗养护以及电瓶充电等作业,但很少经销商会那么干,只要在将车辆交给客户之前才会对其进行最基本的清洗作业。

  新公布的《家用轿车产品修补、替换、退货职责规则》(轿车三包)第一章第五条规则,“家用轿车产品消费者、经营者行使权力、履行义务或承当职责,应当遵从诚笃信用原则,不得歹意诈骗。”

  《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条清晰规则,“消费者享有知悉其采购、运用的产品或许承受的效劳的真实状况的权力。消费者有权依据产品或许效劳的不一样状况,需求经营者供给产品的报价、产地、出产者、用处、功能、标准、等级、首要成份、出产日期、有效期限、查验合格证明、运用方法说明书、售后效劳,或许效劳的内容、标准、费用等有关状况。”

  广利4S店在明知消费者不承受库存车的基础上,将库存车当新车卖的行动无疑违反了上述法规,涉嫌诈骗出售。但依据最新的轿车三包法规罚则,诈骗出售并没到达退换车的条件,关于出售者来说,违规最重的罚款也仅仅是三万元罢了,关于一辆十几万甚至几十万的车来说,公司违规本钱几乎能够忽略不计,这,或许即是这些公司公开敢诈骗消费者的缘由。

  咱们更关怀的是,关于这些寄存时刻过长的库存车、展销车、退换车,终究是怎么处置,国家当前没有相应法规来监管,一旦这些车流入市道,受害者永远是不知情的消费者,终究此事该怎么处理,咱们将继续重视。 (汽车网评)
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