LNG，一些普通百姓对这三个洋字母或许还有些陌生，他们不知道，家中炉灶点燃的、驱动一部分公交车行驶的正是来自LNG项目输出的液化天然气。这一清洁能源其实与百姓生活息息相关。　　
　　2003年，中海油与福建共同出资组建中海福建天然气有限责任公司，投资62亿元建设福建LNG站线项目，成为中国内地第一个完全由国内企业自主引进、建设、管理的大型液化天然气项目。从2009年开始的25年内，该项目计划每年从印尼东固项目购买260万吨液化天然气。　　
　　今年前6月，莆田口岸已进口液化天然气20批次、121万吨，增幅再创历史新高。目前，位于秀屿港的福建LNG接收站新增3#、4#储罐项目即将转入试运行阶段，随着其正式投产，福建LNG接收站存储能力将达64万立方米，成为目前国内存储能力最大的接收站。
　　一条长达356公里的天然气主管网，正源源不断地为福州、莆田、泉州、厦门、漳州5个城市输送天然气，已有400多万名（家）城市居民以及商业、工业企业用上这一清洁、高效、安全的优质燃料，带来经济和环保双重效益。
　　获得稳定清洁气源后，福建加快了探索LNG下游产业链的步伐。　　
　　目前，莆田、晋江和厦门三个燃气电厂已陆续投产，年发电量可达140亿千瓦时，对增强电网调峰能力、优化电源结构等起到重要作用。
　　以LNG接收站为龙头的福建LNG产业园，是我国第一个利用LNG冷能形成的具有节能环保型的示范园区。目前，园区内液态分销、槽车运输、冷能空分等多个项目已建成投产。2010年，该园区实现产值50多亿元，上缴税收1亿多元。预计整个LNG产业园达产后，总产值将达100亿元，上缴税收将超过10亿元。　　
　　“无论从调整能源结构的角度考虑，还是从确保城市安全供气出发，LNG都拥有良好的经济效益和环境效益。”厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示。
　　据了解，天然气主要成分是甲烷，是国际公认的清洁能源。以它代替传统的汽油、柴油和煤气作为燃料，可有效减少碳排放，缓解温室效应。与普通煤气相比，采用天然气作为燃料，可减少二氧化硫和粉尘排放量近100%，减少二氧化碳排放量近60%，减少氮氧化物排放量近50%。　　
　　经济腾飞，能源先行。省政府日前出台的“十二五”能源发展专项规划要求，福建将扩大LNG供气覆盖范围、提高天然气市场占有率，合理安排LNG电厂调峰发电，拓展工业、汽车和公共服务用气，进一步延伸LNG产业链，完善LNG冷能产业园区项目规划，加快推动冷热电联供、汽车加气站项目和橡胶粉碎、丁基橡胶、冷能空分二期、干冰、冷库等冷能利用项目建设，打造东南沿海LNG产业基地。　
　　根据规划，LNG建设将展现如下一幅蓝图：　　
　　到2015年，输气管线达1800公里左右，新增输气管线1443公里，形成覆盖9个设区市主城区和覆盖50%以上县市的输气管网，90%以上县城用上天然气；　　
　　到2020年，福建将建成LNG输气管3609公里，覆盖全省多个区、市，与浙江、广东管网相连，并实现福建管网从赣州、南昌两个连接点对接西气东输，最终形成“覆盖全省、对接两洲、纵深推进、清洁安全”的海西天然气管网，年输气能力将达1000万吨。　　
　　建设海西清洁能源基地，实现绿色发展，福建前景可期。　　
　　短评>>>　　
　　让GDP多一些绿色　　
　　能源是经济发展的命脉。作为能源小省，福建历史上缺煤少油，人均能源资源拥有量低于全国平均水平。同时福建又是一个自然条件极为优越的省份，森林覆盖率连续多年保持全国第一，“青山绿水”已成为海西最靓丽名片。　　
　　伴随着经济社会不断进步，如何才能既保持环境优势，又为经济发展寻求必需的能源动力？如何实现“金山银山”与“绿水青山”共赢？福建最终把目光锁定在清洁能源上。除了LNG外，福建还充分利用区位优势，在生物柴油、风电、核电、潮汐电等新能源领域开展了一系列开发和应用，实现经济与环境协调发展。　
　　科学发展之路，功在当代，利在千秋。告别“烟囱工业”，让GDP多一些绿色，福建迈出坚定的步伐。省政府日前发布的“十二五”能源发展专项规划指出，到2015年，煤炭占一次能源消费比重将从2010年的57.5％下降到2015年的52.2％，清洁能源消费比重则将增至47.8％。　　
　　从国家电网到核电到LNG，有了国家部委的支持和央企项目的引进，福建正加速打造东南沿海清洁能源基地，进而打造海西人与自然和谐发展的生态优美之区。