据相关资料显示，今年5月，工信部计划派工作组在上海、陕西、山西开展高比例甲醇汽油M85和M100进行试点工作调研，试点阶段将持续到2013年。这是国家层面首次主导开展甲醇汽油推广试点工作。
　　中投顾问能源行业研究员周修杰指出，随着社会经济的不断发展，近年来石油资源匮乏和环境污染严重等问题日益凸显，发展石油替代产品的需求已十分迫切。在燃料领域，为了减少石油汽油的消耗和降低环境污染程度，甲醇汽油、乙醇汽油等燃料在全球的推广范围不断扩大。
　　中投顾问发布的《2010-2015年中国甲醇行业投资分析及前景预测报告》的资料显示，早在上世纪20年代，国外就将甲醇汽油用作车用燃料。目前，世界各国已研发了M3、M5、M15、M30、M50、M85、M100等不同掺和比的甲醇汽油。现在美国、法国、意大利、新西兰等国家已将甲醇燃料应用到中等规模的汽车上。
　　而我国也十分重视甲醇汽油的发展。在2009年，国家标准化管理委员会就已发布《车用燃料甲醇》和《车用甲醇汽油(M85)》标准，并于当年正式实施。而且，目前国内部分省市也已先后启动了M15甲醇汽油的试点工作。例如，山西、浙江、河南、贵州、陕西等省。
　　中投顾问研究总监张砚霖指出，近年来我国煤制甲醇项目上马较多，我国甲醇行业已经出现了严重的产能过剩，甲醇的来源较为充足。而且，目前我国的甲醇汽油技术也已经比较成熟。在我国发展甲醇汽油已具有一定的可行性。不过目前由于加注系统和国家相关标准缺失等问题，我国还没有大面积推广甲醇汽油。　　
        来源：中国经济网