环渤海四港煤炭库存量分别为：秦皇岛港煤炭库存量591.3万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量135万吨、京唐港区煤炭库存量178万吨、天津港煤炭库存量220万吨，较上周库存量数据相比，环渤海四港煤炭库存量增加145.3万吨，除国投曹妃甸港减少13万吨外，环渤海三港煤炭库存量分别增加为：秦皇岛港增加103万吨、京唐港区增加38万吨、天津港增加17.3万吨，增幅分别为21.09%、27.14%、8.53%。
　　据海运煤炭网煤炭财经频道数据显示5月4日至5月10日，环渤海四港煤炭库存量由上周的979万吨，回升至1124.3万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与上周环渤海四港煤炭库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环增加145.3万吨，增幅达14.83%,环渤海四港煤炭库存量回升,主要受大秦线检修结束，运量逐渐恢复正常，各港进车辆都有所增加,特别是秦皇岛港，日到车量保持高位。受下游消费企业需求量增加影响，来港拉货船舶较多，5月10日，秦皇岛港锚地下锚船舶为164艘、国投曹妃甸港锚地下锚船舶为18艘、京唐港区锚地下锚船舶为15艘、天津港锚地下锚船舶为12艘，环渤海四港下锚船舶小幅减少，主要原因是由于上周北方四港库存量降至最低点，部分货源紧缺，下游消费企业派船不积极，另一方面就是受5月9日大雾封航影响，环渤海四港在不同时间封航，各港船舶不能正常离靠，各港装船量受到影响。
　　环渤海四港煤炭库存量回升，主要是大秦铁路检修结束，运量恢复正常，南方部分地区用电量需求增加，各中转港口煤炭价格小幅上升，各消费企业积极补充库存量，交易量大幅增加，环渤海四港锚地待装船舶数量小幅降低，铁路方面发运正常，环渤海四港煤炭库存量有待增加。