由交通部起草的《快递市场管理办法》(以下简称《办法》)今日起正式实施。快递业人士认为，《办法》是对行业的强制升级，将会起到整顿市场秩序的作用，但由于在操作层面无具体实施细则，《办法》落实存在难度。

《办法》规定，在快递安全方面应当遵守《中华人民共和国邮政法》、《邮政行业安全监督管理办法》等相关规定，建立并严格执行收寄验视制度，加强生产安全和应急管理。

不过对在一线配送的快递员而言，“先验后签”等要求可能会流于形式。一位快递员告诉记者，在自己派送的区域内，老客户占了多数，这些老客户都习惯了先签单再验货，一般不会提出先验货要求。但如果严格执行“先验后签”，送件效率将大为降低。“赶上‘双11’、春节前等快递高峰期，每天100多件的配送量，哪有时间‘先验后签’？”

业内专家表示，快件外包装出现明显破损等异常情况，以及网购、代收货款等快件也要进行“先验后签”，但在操作层面上并无具体实施细节，新《办法》的执行仍需相应细则出台。