依依团购与闽运旗下凤凰旅游汽车有限公司的租车发票

安排发送的客运车辆

　　日前，有媒体声称依依团购网站所开展的“车票团“项目并不属实，是忽悠消费者的恶意炒作行为。报道一出，对依依团购产生了巨大的冲击，来自消费者、媒体等方方面面的报道对这家新兴的团购网站纷纷质疑。然而，面对巨大的压力，依依团购网站坚守职业道德，以负责任的态度，保质保量的完成了”车票团“项目，兑现了所有的承诺。

　　媒体误导致“车票团”项目险流产

　　然2011年1月4日，依依团购发布“车票团”项目，成为当时媒体的焦点，也给同质化严重的团购市场注入了一丝强心剂。而1月18日，某媒体爆出《团购网站携手闽运推出特价车票? 闽运:子虚乌有》一文，对依依团购此次“车票团”项目进行了质疑，并在文章中表示是“欺诈消费者”的新闻，一时间，将依依团购推上了风口浪尖，各大媒体纷纷转载新闻，对依依团购产生了恶劣的影响。

　　随后，接踵而来的是，众多已购买车票的学生用纷纷致电依依团购，出现大量的退票，以及质疑。直接导致了原本已经确定的一辆45人满员的客运车辆仅剩2人，最终无法发车。并且对依依团购其他已经预定好的车次产生了非常严重的影响，几乎导致“车票团”项目彻底流产。

　　依依团购：艰难中的抉择

　　1月18日，误导新闻发出的当天，依依团购CEO王良还在现场组织开展此次“车票团”的工作，之前已经安排发送了220名学生。

　　获知消息的第一时间，王良极为重视，当即与发出报道的媒体记者进行了沟通，获得谅解，但由于该媒体内部的原因，后续撰写的跟踪报道并未予以刊发。

　　而面对媒体的误导、用户的质疑，以及源于种种“春运车票”利益链条的论坛攻击，依依团购网站CEO王良做出了“将心比心，全力以赴兑现承诺”的决定。一方面，对于众多要求退票的学生，依依团购在做好解释的同时，都给予了无条件全额退款，受到广泛好评。另一方面，本着为用户负责，对良心负责，对自身品牌负责的态度，依依团购在重重压力下，默默地保证了“车票团”项目的顺利开展，截止2011年1月24日，在王良的带领下，依依团购与凤凰旅游汽车有限公司共安排发送 1256名学生，保证了项目的最终成功。

　　面对成绩，依依团购CEO王良激动的表示“对于依依团购而言，此次项目的成功，首先要感谢众多同学对依依团购的充分信任，没有他们，这个项目估计就会彻底流产，一方面我们会遭受更大的损失，更为严重的是依依团购品牌将彻底不复存在!

　　同时，我还是要衷心地感谢感谢闽运的相关领导，此次‘车票团’项目是与闽运下属的凤凰旅游汽车有限公司合作的，但由于内部信息沟通的延误，才出现了之前媒体所报道的情况。但经过沟通，凤凰也给予了大力支持，保证项目的顺利开展。

　　最后，感谢每一位关心依依团购发展的朋友，事件发生之后，很多媒体朋友对我们进行了关注，并给出了相对客观的报道，这也给了我们足够的渡过难关的勇气，依依团购全体成员非常感谢大家!”

　　王良还介绍说，此次项目开展中，依依团购损失不小，但是值得庆幸的是，经过这一场风波，依依团购的众多用户对网站更为信赖，在客运第一线，就有很多学生朋友就对依依团购的工作人员纷纷表示感谢，并将在相关校园及论坛上发表现场的见闻在网上进行宣传，对依依团购声援。

　　专家点评：团购行业还稚嫩，行业监管与扶持需相辅相成

　　虽然事情基本圆满解决，但此次媒体误导事件中所暴露出了很多疑点：在“车票团”项目发布将近半个月的时间内，信息居然没有传递给相关部门?媒体作为舆论监督，未曾实地深入调查，仅仅是电话采访就可以判定乾坤?媒体报道错误，及时更正为何被制止?这些都非常值得思考!好在依依团购顶住了各方面压力，保证了消费者的利益，试问，如果此次项目流产，对于依依团购而言，是否就是一场灭顶之灾?

　　面对此次依依团购“车票团”风波，作为国内团购行业品牌营销专家的高慧斌表示，当前团购市场创新不足、产品同质化严重、消费者购买兴趣大幅下降，而行业中大多品牌都在急功近利地盲目扩张，大打价格战。鲜有真正从用户最真实需求出发，进行创新性探索的团购企业。而依依团购作为一家地区性的团购品牌，其能够大胆创新，无论是此次“车票团”项目，以及后来与“工行网银”的深度跨界合作，都可以算作2011年团购市场的标志性事件，值得各大品牌研究借鉴。

　　同时，他还指出，当前中国团购行业虽然高速发展，但由于时间短，整体底蕴不足，产业架构也还需完善，媒体监督是必要的，行业监管是必须的，但是同样需要各方力量扶持，特别是对依依团购这类有创新精神、正规的、有社会责任的新兴团购品牌更应给予重点扶持。