BCP中国商务信用平台：今年2月，阿里巴巴向董事会提出私有化要约，引发业界对B2B前景的质疑。马云在致股东的信函中写到：“阿里巴巴业务迫切需要进行全面的调整、升级和变革，才能满足我们的客户和适应未来的发展，正是以上的思考，促使我们下决心把阿里巴巴私有化。”

　　那么，B2B模式真的走入死胡同了吗?

　　商务部数据显示，2011年电子商务市场交易规模达到6万亿元，其中B2B交易额占比87.5%。

　　“B2B 2011年占全国GDP的11.4%，我们完全可以相信B2B有美好的前景。”广新达COO杨学海分析道，“但行业面临转型阵痛在所难免，在市场细分的基础上必然诞生新的商业模式。”

　　杨学海认为，仅仅依靠提供信息撮合交易的B2B网站会遭遇洗牌，参与交易、提供交易环节服务或业务流程外包的B2B网站则有可能生存下来。“还有更多新的商业模式将被发现，如广新达平台就不能用单纯的B2B模式来诠释，我们从平台的核心价值考虑，认为BSB的说法更符合平台的现状。”

　　BSB中间的S，即指服务(service)，广新达提出的口号是外贸一站式服务超市，面向进出口企业提供全流程外贸服务。然而他们与业务流程外包的网站又有所不同。

　　“我们搭建了一个平台，让整条供应链上的服务商都能利用这个平台为客户提供在线服务。”杨学海说道，“客户不是把业务流程包给我们，而是包给服务商，我们不向客户收取任何费用。”

　　“BSB指的正是我们这样的服务商。”广州拖车网的总经理江静向记者描述道，“我做了10年拖车，09年才想到要把拖车生意做到网上，但网站做好后却发现这个生意很艰难，除了过去的老客户，我们难以在网上寻找新客户，广告成本不是我们这种小企业能负担的。”在广交会上得知广新达这个平台后，江静决定试试看，成为广新达第一批正式签约的服务商。

　　“加入大平台对我们而言是一种提升，流量提升，客户量提升，更重要的是服务质量提升。”江静认为，在外贸行业，大大小小的服务商多如牛毛，服务品质参差不齐，还有不少山寨公司今天开门做生意明天就拉闸倒闭。

　　广新达要集成外贸流程中每一环节的服务商，势必遇到服务商资格考核的问题，因此制定了一套服务商“军规”，22项考核必须全部通过，这些考核涉及到企业的营业额、资产、人员配备及经营年限等，通过这些考核后，广新达还会派专业人士在与服务商对接的过程中为服务商提供帮助。

　　江静表示：“这个过程不是一蹴而就的，需要长期的双向协调，我们要把服务过程中遇到的问题反馈给广新达，广新达再根据我们的问题进行调整，并提出针对性的建议，优化公司的服务流程。我们本来是一个小企业，管理不完善，但在这个过程中学了很多，公司日益规范，业务步入正轨，我也松了一口气。”

　　广新达提出的BSB，即整合供应链上的服务商(B)，为工厂、外贸公司等进出口企业(B)，提供外贸环节服务(S)。这种模式能否在B2B的大包围下自成一家，形成新的突破点，还有待时间去证明。

　　“BSB的门槛很高，不是往常的B2B企业随便能做的。我们有信心在2012年实现5000万的营收。”杨学海对记者说，“让外贸变得更轻松不是一句简单的口号，行业的转型升级最终会让参与其中的每一个人得到实惠，阵痛只是短暂的。”