物流是供应链管理过程中不可分割的一部分。无论是原材料采购的零部件物流，还是产品的成品分销物流，物流在供应链上扮演着重要角色，并且物流供应链信息化管理也发挥着越来越重要的作用。

2008年至2010年，中国物流供应链软件市场处于快速增长期。有专家预计，今年物流供应链软件市场容量将超过21亿元。

需求决定市场。物流行业持续快速扩展，IT技术与信息系统对物流管理发挥着重要支撑作用。

物流供应链信息化应该分为四个层次。第一层是基础技术层。包括基础网络架构、OA办公自动化、财务管理、RFID射频识别，GPS地理定位技术等。第二层是运作执行层。包括仓储管理(WMS)、运输管理(TMS)、流程管理(PM)与事件管理(EM)等应用系统。第三层是计划协同层。包括供应链计划(Supply Chain Management)和网络设计(Network Design)、需求计划(Demand Planning)以及B2B(Business To Business的缩写，是指企业与企业之间的营销关系)业务集成应用等。第四层是战略决策层。在这一层并没有太多的软件系统可以帮助领导者决定企业的战略方向，寻找企业的核心竞争力，决定企业采取何种竞争、发展策略。

在基础信息化建设达到一定水平后，物流企业便开始将信息化重点转移到业务流程与管理流程的优化上，如仓储管理、运输管理、配送管理等，通过信息技术的集成运用实现仓储存取的优化、运输路径的优化，以求降低成本、提升竞争力。

对于拥有车队的企业，车辆的配载、运输路径的优化是管理的重要方面。运输管理系统有助于企业将正确的货物在合适的时间、合适的条件下，以合适的价格发送到客户手中。运输规划是核心功能，企业应根据始发地址和目的地址分析发货订单，根据发货日期和成本等约束条件确定运输货物的最适宜的路线。

如果说仓储管理已相对比较成熟，运输管理已开始起步，那么B2B业务协同则是企业下一个信息化重点。

对于分销物流，一切活动的出发点都是客户需求，市场的每一个变化都会要求物流企业予以配合。同样，供应物流的节拍器是生产计划，很多物流企业承担为生产线提供JIT/JIS(准时排序供货)的任务，计划的更新频率加快，传统的传真、电话、邮件等联络方式远远不能满足需要，这时物流企业与上下游企业之间物流信息的直接整合，业务流程之间的无缝连接，就显得尤为重要。

从物流行业的供应链角度来看，企业与上下游之间实现信息沟通渠道畅通，拥有统一的信息平台，形成信息的集成应用，那么流通环节的成本就会降低，减少备用库存、计划变更带来的浪费等目标才能真正得以实现。