正在举办的2013年广州车展在吸引了无数目光的同时，也出现了不少的“花絮”，给热闹的车展带来一丝不和谐的音调。例如，在车展开幕至今的数日里，已发生了至少3起消费者现场维权事件。11月21日车展开幕第一天(媒体日)，在长安福特的发布活动上就有消费者因为翼虎断轴问题登台维权，而后路虎和斯柯达展台也相继发生维权事件。汽车专家张志勇指出，这表明，作为弱势群体的消费者是在日常维权未果的情况下才在车展期间发生了相对过激的行为。

车展开幕4日发生3起维权事件

11月21日是2013广州车展的媒体日。长安福特展台正在进行媒体发布会时，一名身着印有翼虎断轴照片T恤、手持相关维权材料的女车主突然走上展台，指责翼虎存在质量问题，车轴意外断裂。而她虽然一直与4S店及厂商积极沟通，却始终未得到正面回应。女车主现场维权不久便引来大批人员围观，现场安保人员迅速将其带离展台。

据了解，该车主购买的翼虎在低速转弯时发生轻微车祸，事故位置轻微掉漆，但汽车转向节(俗称羊角)发生断裂，进而导致车轴断裂。随后有多位车主对长安福特翼虎的质量产生质疑。

11月22日，两名打着横幅的男青年出现在路虎展台上。标题为“坑爹的路虎”的横幅引来围观。横幅上写着“买三个月新车，发动机漏机油，售后服务很差……滚出中国，学好服务再来”。很快这两名男子便被几个穿着制服的保安带离。

11月24日下午，在上海大众斯柯达展台，来自广州的孙先生打出横幅和4S店修车单，投诉其所购买的斯柯达汽车发动机防盗自动锁死，送斯柯达广物骏锐4S店后，维修员以进口车配件难配为由拖了一个半月，至今未能修好。

专家：消费者日常维权未果才发生过激行为

2013年中国汽车销售市场高速增长的背后，却是汽车产品投诉高居不下。来自国家质检总局的数据显示，今年前三季度质检总局共收到汽车产品缺陷投诉13313例，比2012年同期增加5523例，增长70.9%。

汽车专家张志勇认为，国内汽车三包法出台还不到2个月，相关保护消费者的政策和法规也在不断的完善中。目前在汽车出现质量问题时消费者可以直接投诉，厂商同时可以进行举证免责，如果没有充足证据说明问题与车质量无关，那么厂家必须承担责任，依照三包法规实施维修退换。

张志勇指出，企业应该第一时间主动解决消费者的问题，而不是推卸责任。因为在汽车消费过程中，消费者毕竟是一个弱势的角色，如果通过各种途径维权未果，那么很多过激的行为就会发生。

近日《羊城晚报》发表评论称：细数国外车展，诸如东京车展、日内瓦车展、巴黎车展等却从未曾见到类似的现象。不是国外的车展组织得好，也不是国外汽车拥有者更理性，而是国外相关法律健全，责任部门高度重视，处罚力度步步紧逼。中国市场为国际汽车巨头贡献了巨额利润，但在中国市场上，大多数厂家对自身产品的缺陷讳莫如深，从矢口否认到对消费者维权行为的蛮横驱逐，利用法律的漏洞和空白，把消费者的权益践踏得一文不值，此情此景实在让中国消费者很受伤。（中国新闻网）