零利息贷款购车、代办保险和牌照……这些看似很划算、很周到的优惠政策，却隐藏“暗门”。昨日，商报记者走访市场了解到，事实上，这些优惠往往都附加着比实际购车、贷款更多的条件和费用。

暗门1

低价优惠

变相配置大缩水

“我最近打算买一款日系轿车，当时就是看中了这款车的车内配置，结果提车时，却遭遇了‘大换血’。”家住渝北的杜先生说，他看上的这款车指导价为16万元，前不久渝北区一家汽车4S店内的报价较其他店更低，几乎有2万元左右的优惠，于是他立马就下了订单。

结果提车时，4S店销售人员告知他，车辆的一些手续还没下来，需要等待一星期。等到了再次约定的提车时间，细心的杜先生却发现，车子被莫名“减配”了，该有的配置全都没有，甚至有些配置被替换掉了。店内销售人员称，原有的配置属于进口，如果要安装就要多加钱。

算了算账，杜先生窝了一肚子火，看似低价其实并不划算，不仅没有买到想要的配置，并且在今后的车辆年审、保养方面都可能埋下隐患，完全不值得。

暗门2

零息贷款

附加高昂手续费

“明明说是零利息贷款，结果加上不少‘巧立名目’的手续费，最后甚至比贷款利息还高。”家住江北区的闫女士原本打算购买一辆40万元豪华轿车，经销商除了价格优惠外，还能提供2年零利息贷款服务。

“为何月供比我自己计算的高呢？”闫女士随后在查看预算表时，发现她实际需要支付的费用远远超出计算结果。原来，经销商提供的零利息贷款并没有她想象的那么“划算”。销售人员解释称，由于是代办贷款，他们在人工服务这些方面都需要成本，此外消费者还要缴纳担保费、金融服务费、上门调查费等，这些都是银行收取的。此外，代办挂牌也要收取额外费用，而销售人员认为此举是业内行规，非常正常,“购车办理贷款，在哪个4S店都一样，都要交这笔费用。”

暗门3

代购保险

不买就不能提车

市民李先生告诉记者，今年车展期间，他看中了一款欧系品牌轿车，裸车价17.79万元。价格要比市场价优惠2万多元，当即就决定购买。

“当时预先支付了5000元订金，但随后提车办手续时就‘扯拐’了。”李先生说，销售顾问当时告诉他，车展期间购车有2万多元的优惠，他立马就交了订金。但随后，他到该品牌4S店提车时，销售人员竟表示，吴先生必须在4S店买保险和上牌照，否则就不能提车。

通过4S店办理保险以及上牌照，价格至少比市面花销多出几千元。“这简直就是强制搭售。”李先生说，销售人员在他购车时并未提前告知这种规定，他向对方提出自行办理保险、车牌被否后，只好放弃购买并要求对方退还订金，却遭到销售人员的拒绝。

消费提醒

“隐形成本”要细算

“汽车利润较薄，所以不少4S店都通过捆绑保险、贷款以及附加售后服务来弥补利润。”一家4S店销售人员透露，每一笔车贷，消费者被“刮”掉的钱，少则数千元多则数万元。渝中区工商分局大坪工商所相关负责人说，选择办理零利息或零首付车贷，要仔细衡量车辆目前的实际售价和零利息贷款购买后总体车价的差额，并详细询问服务中可能产生的各项费用，避免产生纠纷。

他提醒购车者，首先在购车前一定要提前查看汽车经销商的营业执照；其次，要留心合同中是否有“霸王条款”，尤其是付款方式和质保期等是否符合业内常规；此外，在销售协议中对车辆关键配置进行描述，记下“车架号”，可查询车辆是否被改装过。（记者 严薇 实习生 蓝倩）