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价格激战乃浮云 物流配送是王道
2012-08-22 14:43:21 来源:互联网

  自 6.18以来,电商价格战烽火连天,虽然在一定程度上带动了销售,但物流滞后等原因让很多消费者对价格血拼不再买账甚至满腹怨言。价格大战带来销量激增的同时,也将电商们物流服务的短板暴露得淋漓尽致,首当其冲的便是物流配送服务,可以说,物流不给力是目前电商与消费者双方的心头痛。随便打开一些家电网上商城,在留言处都是“物流太慢了、物流真不给力啊”、“物流的速度准备让我明年的今日才能接到东西的吗”等等话语。说起物流,一些电商也忍不住吐槽。“去年7月29日,我发了2台价值为28500元的高端空调到沈阳,全额保价加上运费一共679元。8月3日,顾客打电话来说空调被摔坏了,拒收并且退回货物。我让北京收货的物流公司赔偿,该公司工作人员竟然告诉我,保价费他们没有上交给保险公司,所以只能赔3000多元。”国内空调类B2C垂直网站爱奈商城CEO张川这样表示。专家指出,为解决货运问题,不少知名电商纷纷斥巨资自建物流,但是社会经济的发展决定了社会分工越来越细,作为渠道商,电商企业不可能上下通吃,因此,物流行业能否更加细分化、专业化也是决定家电网购市场发展的重要因素。

  新七天CEO左英杰认为,现在电商面临的首要问题就是物流运输。由于大家电体积一般都比较大,对物流配送要求高,而目前我国第三方物流配送体系尚处于发展阶段,这是家电网购走向全国的第一个瓶颈。

  中国商业联合会副会长王耀指出,在传统家电销售领域竞争日益激烈的情况下,家电网上商城正成为生产企业、渠道商的下一个蓝海。但是目前中国电子商务市场尚处于发展的初级阶段,产品保障难、配送时效难、售后服务难的“三难”现象仍普遍存在,严重制约了网购市场的发展。他提醒说,在网购市场的初期,价格战是竞争的法宝,但是从整个电子商务市场来看,完善的物流体系和高水平的售后服务才是整个行业取胜的关键。

  中国社会科学院财经战略研究院副院长荆林波认为,电商之间的价格战是一种同质化的竞争,低价格就是低利润甚至是零利润,长此以往,企业缺乏创新动力(310328,基金吧),缺乏市场竞争力,得不到良性成长。在家电市场竞争惨烈的今天,线上电商竞争同线下卖场竞争一样,价格不是唯一甚至不是首要竞争条件,服务才是竞争的关键。目前影响电商发展的关键是物流服务水平,只有解决好了物流服务问题,保证了配送的快捷、安全,电商业才能踏上发展的快捷通途。

市场观察

  电商物流竞争悄然上演价格战的红海没有赢家,提升物流服务水平才是电商竞争的新蓝海。值得欣慰的是,在此番价格大战的喧嚣声中,电商巨头开始将目光投注到物流服务短板的建设上来,一场涉及电商发展命脉的物流服务竞争也在悄然进行着,只不过被价格战的喧嚣声给遮蔽了,未能引起人们足够的关注。

苏宁易购推出延迟赔付机制

  从8月15日开始,苏宁易购启动了三大服务保障项目,从送货准时性、退款及时性和退换货效率三个方面进行承诺,其中规定:超过约定收货时间3 天,按照购买商品价格的5%对消费者赔付,超过7天再赔付5%,最高赔付10%。为此,苏宁正在大力完善物流配送体系,按照规划,将在全国建立约12个区域大型物流中心,并在国内主要城市建立60个现代化物流基地,物流基地总数约达72个。苏宁副总裁任峻告诉记者,截至目前,苏宁已有20余个物流基地在建和完成。

京东启动自营干线运输服务

  作为新一轮降价大潮的发动者,京东商城自然不甘示弱,也在物流服务上大做文章,继不久前刚刚宣布推出“售后100分”服务承诺后,近日京东再次宣布推出晚间配送服务,消费者如果日间无法签收货物可以选择该服务。目前,该服务已覆盖北京、上海、武汉、成都、广州等5大城市,配送时间为 19:00-22:00。此外,京东商城已拥有六大物流中心,在全国超过300座城市建立了配送队伍,其自营干线运输前不久也已正式投入运营。

海尔触角伸向三四级城市

  采用虚实融合模式,由虚网(互联网)创造用户资源、由实网(海尔线下6000家以上销售服务中心)提供即买即送的产品和服务是海尔商城物流服务的一大特色。此外,他们还推出了“24小时限时达,超时即免单”服务,即消费者在海尔网上商城下单后,24小时内就可享受集送货上门、调试安装于一体的一站式服务。

新七天竭尽所能降低破损率

  电器网品牌总监田原表示,以前该公司和某知名物流公司合作,但他们没有配送电视等大家电的经验,结果运输搬运过程中发生碎屏造成顾客拒收的情况一度达到10%,大大影响了销售和用户体验,让网站损失惨重。目前,新七天通过自建物流或与中铁物流合作,破损率降到了1‰左右。

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