在刚刚过去的“双11”大促中，“淘宝系”大丰收，支付宝交易额达191亿元，是去年的3倍多。销售额的成倍增长，使快件量远超预期，让接下来的配送环节迎来重大考验。记者昨日走访多家快递企业配送一线了解到，面对首日超出预期五成的快件量，企业尚能勉强消化。但如果这种情况连续出现，曾经出现的快递爆仓将难以避免。

昨日夜间，北京快递企业迎来了“双11”带来的首个快件高峰。由于今年快件量超出预期，记者看到，中通速运北京分公司从11月11日夜间快件集中抵京起直至昨日凌晨，分拨中心始终灯火通明，几条传送带上堆满了快件。中通速运华北区总经理司立垚表示，抵京的第一批快件量虽然超过预期，但由于前期准备充分，这波快件高峰基本已经平稳度过。“目前整个分拨中心工作人员集体24小时值班，预计13日-14日两天快件量将达到新的高峰。”多家快递企业负责人也都表示，首个配送高峰压力不小，但由于准备充足尚能应付。

事实上，为了避免重蹈去年“双11”引发的快递爆仓，今年各大快递企业与天猫进行合作，纷纷开通专线、专网沟通。这些企业新增2.95万辆运输车、20余万平方米分拣场地、6.5万人补充到一线，全力保证“双11”快递服务。同时，今年快递企业也与商家进行了协商，错峰发货，控制发货节奏，以缓解配送压力。国内某知名快递企业负责人表示，经过协商，11月11日凌晨的订单，商家一般会在11日-12日发货，部分消费者可在11日当天收到快件;对于6-14时的订单，卖家则会晚1-2天发货，每6小时为一周期依次顺延。

虽然通过“备人备车备场地”，并采用错峰发货的模式以避免爆仓，但在业内人士看来，今年由于“双11”的销售额呈几何级增长，所产生的快递单量远超出各大快递企业的预估范围，未来几天出现爆仓的几率很大。

某快递企业负责人为记者算了一笔账：今年“双11”在和天猫洽谈后，预计日单量在500万件左右，各大快递企业按照这一预计进行准备。但截至11月12日中午，该公司收到的快件量突破700万件，超出预期近50%。“按照这几年数据，从12日起，连续三天都是快件高峰，总共将有2000余万快件等待我们进行配送，按照快递员日配送80件计算，仅这三天的快件就需要27万人次进行配送，我们公司算上从各地分拨中心、办公室补充到一线的工作人员也仅有10万人，运输过程一路畅通，达到理想状态也需要所有配送员不眠不休三天才能完成。目前东北大部遭遇持续暴雪，交通运输已受影响，出现爆仓在所难免。”