4月11日，一则美国联合航空强行拖拽亚裔乘客的视频在网上广泛流传，尽管美联航发表了声明进行道歉，但是其极端做法仍然让网民难以平息怒火。航空业内人士对21世纪经济报道表示，美联航很可能因此面临高额诉讼赔偿。

根据香港东网报道称，涉事客机型号为Embraer 170，原定于傍晚5时40分起飞，但是美联航发现航班超额订票，为让4名机组人员能于翌日抵达路易斯威尔，为隔日的航班做准备，便在机上寻求4名自愿下机的乘客，承诺赔偿400美元及一夜酒店住宿；但加至800美元都无人放弃登机，航空公司决定用电脑随机抽出4人。

不过，据自媒体“北美吐槽君”爆料，美联航给出的补偿并不是400美金，而是几张美联航的50美金代金券，且需在一年内使用，每次只能用1张。

对此，一名亚裔男子拒绝下机，表示翌日要到路易斯威尔医院见病人。在争持不下的情况下，3名机场执法人员决定强行将其拖走。

流传出的视频激发了网友的愤怒。从视频可见，两名警员在执行拖拽时，该男子一度发出惨叫，由于遭受撞击，其不但眼镜滑落而且面部鲜血淋漓。

据报道，该男子在约10分钟后挣脱，并返回机上，喃喃自语说：“我要回家，我要回家”、“杀死我吧！”。但是，他最终仍然被人带走，而涉事航班则因事件而延迟约3小时起飞。

美国联合航空发言人表示，公司有遵循正确的程序，指该航班必须起飞，故通知芝加哥警方协助。而美联航首席执行官穆诺兹则在给员工的一封电邮中对这种行为表示支持，称员工的处理方法符合既定操作守则，还形容这名乘客是“具有破坏性和好斗的”。邮件传出后舆论哗然，虽然美联航官方账号发布了道歉内容，但其仅为“重新安排客人”道歉，而对其暴力行为只字不提，并对此事轻描淡写地表示“令人遗憾”（upsetting）。国内外舆论纷纷将矛头指向美联航，抵制声不绝于耳。

对于媒体所报的超额售票，21世纪经济报道联系了相关业内人士。据介绍，由于乘客误点或临时更换其他航班等原因，航空公司会在特定的航班实行一定比例的超售，以降低损失。但该比例会基于测算和统计做出，控制在合理范围内，通常一趟航班不超过5个超售额。

他表示，虽然航空公司超售很常见，但是极少出现乘客上了飞机还被赶下的情况；如果确实座位短缺，一般登机前就会提出高额补偿，希望乘客自动改签，或者帮助其从其他机场换乘。

不过，有航空业内人士也表示，该事件引发原由，并非是因为超额售票，而很有可能是临时加了四位机组人员，通常航空公司会按照级别给予机组人员不同优先级乘坐资格。“而无论是不是与机票超售有关，美联航的处理方式都是极为不当的，很可能面临高额诉讼赔偿。”